盖世汽车讯 据外媒报道，在向电动汽车快速转型的过程中，法国有可能损失四分之一的汽车行业就业岗位。

　　

    

　　(图片来源：雷诺)

　　汽车游说团体La Plateforme Automobile的负责人Luc Chatel表示，随着内燃机时代的结束，法国汽车行业在未来10年内可能损失40万个就业岗位。Chatel称，电动汽车的生产成本过高，而且政府需要帮助车企和供应商解决转型所需的成本。该机构估计，未来5内整个行业将需要大约170亿欧元(约197亿美元)。Chatel在10月26日表示：“我们仍然没有解决竞争力的问题。许多公司的资产负债表上都出现了很大的压力。”

　　随着特斯拉Model 3的销量超过了所有传统竞争对手，雷诺和Stellantis等汽车制造商所面临的压力变得越来越大。上个月，Model 3在欧洲的销量超过了所有车型，成为该地区销量最高的汽车。

　　雷诺首席执行官Luca de Meo在发言时表示，抖客网，法国的劳动力成本比欧洲平均水平高出了30%，而生产成本则多出了五分之一。雷诺当前正计划在未来几年内停止巴黎郊外的一座工厂的生产。

　　法国总统埃马纽埃尔·马克龙(Emmanuel Macron)一直以来都在试图扭转法国的工业衰退。本月早些时候，他发布了一项价值300亿欧元(约350亿美元)的计划，其中就包括在法国生产200万辆电动汽车和混合动力汽车的目标。

　　法国政府是雷诺的主要股东之一，后者目前正在法国北部建设一座电动汽车生产中心，其中还包括一座电池工厂。但是该汽车制造商也表示，将在2025年前后在法国削减大约6,600个工作岗位。2019年时，雷诺在法国生产了68.6万辆汽车；而到了2020年，这一数字下降到了51.4万辆。

原标题：【法国或在电动汽车转型中损失25%的汽车就业岗位】 内容摘要：盖世汽车讯 据外媒报道，在向电动汽车快速转型的过程中，法国有可能损失四分之一的汽车行业就业岗位。 (图片来源：雷诺) 汽车游说团体La Plateforme Automobile的负责人Luc Chatel表示，随着内 ... 文章网址：https://www.doukela.com/qiche/34282.html； 免责声明：抖客网转载此文目的在于传递更多信息，不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考，不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品，请与我们取得联系，我们会及时修改或删除。